【奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代】漢江雅口航運(yùn)樞紐工程預(yù)計(jì)年底完工

本網(wǎng)訊記者周波  張尚東報(bào)道：4月19日，記者在漢江雅口航運(yùn)樞紐工程看到，項(xiàng)目工地一片火熱，500多名建設(shè)工人正在加快步伐，全力搶工期、抓進(jìn)度，預(yù)計(jì)在今年年底全面竣工，屆時(shí)六臺(tái)機(jī)組將全部并網(wǎng)發(fā)電。

施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，近35米高的船閘控制樓正在澆筑混凝土。"正在建設(shè)的船閘控制樓是一座"智慧樓"，包含數(shù)據(jù)中心、船閘調(diào)度運(yùn)行養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、一體化管控平臺(tái)等，承擔(dān)船閘的總體運(yùn)行、自動(dòng)化通航等功能。"漢江雅口航運(yùn)樞紐工程建設(shè)指揮部技術(shù)安全處處長(zhǎng)周志金介紹說，"該樓造型獨(dú)特，目前主體工程已經(jīng)完工，預(yù)計(jì)今年8月底成后，可通過智能感知、遠(yuǎn)程集控、智能調(diào)度等實(shí)現(xiàn)通航的安全和高效。船舶過閘只需手機(jī)預(yù)約，減少排隊(duì)時(shí)間，相當(dāng)于‘水上ETC ’。"

船閘控制樓等工程加快施工，讓漢江雅口航運(yùn)樞紐工程主體工程按下"快進(jìn)鍵"。目前，船閘已通航，工程土建工程、庫區(qū)復(fù)建等基礎(chǔ)工程已經(jīng)完工。兩臺(tái)機(jī)組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。其他四臺(tái)機(jī)組正在陸續(xù)安裝中，預(yù)計(jì)在今年12月底具備發(fā)電條件。

據(jù)了解，漢江雅口航運(yùn)樞紐工程是湖北省在建的重點(diǎn)工程，位于襄陽宜城漢江段，總投資33.5億元。作為漢江梯級(jí)開發(fā)規(guī)劃9級(jí)中的第7級(jí)，漢江雅口航運(yùn)樞紐工程蓄水通航后，將有效改善樞紐上游至崔家營(yíng)樞紐52.67公里航道的通航能力，由原來的通航500噸級(jí)提升到通航1000噸級(jí)，促進(jìn)漢江丹江口以下千噸級(jí)航道形成，有效提升湖北內(nèi)河航運(yùn)能力，有利于構(gòu)建橫貫東西、輻射南北、通江達(dá)海的綜合交通運(yùn)輸體系。同時(shí)六臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，年發(fā)電量預(yù)計(jì)達(dá)到2.5億度。

"漢江雅口航運(yùn)樞紐工程建成后，可謂一舉四得，能提升上游航道通航能力，緩解襄陽用電需求，滿足當(dāng)?shù)剞r(nóng)田灌溉需要，還能促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。"周志金說。

目前，漢江雅口航運(yùn)樞紐工程建設(shè)指揮部不斷優(yōu)化施工計(jì)劃，科學(xué)倒排工期，搶時(shí)間趕進(jìn)度加快施工，以奮進(jìn)姿態(tài)為襄十隨神"城市群協(xié)同發(fā)展和湖北"建成支點(diǎn)、走在前列、譜寫新篇"而奮斗。

（編輯：聞俊   編審：謝叢陽）